Thursday , November 14 2019
Home / norway / Sissener: – Dette er kjempepositivt for oss långivere

Sissener: – Dette er kjempepositivt for oss långivere



Norwegian kom tirsdag et børsslutt med en overraskende børsmelding. Det skal hentes et milliardbeløp gjennom tre ulike finansieringskilder:

  • Det vil tegne inntil 27,25 million nye aksjer i selskapet, tilsvarende nær 20 prosent av dagens aksjecapital. Om tirsdagens sluttkurs på 46,06 kroner per aksje legges til grunn, tilsvarer det inntil vel 1,2 milliarder kroner.
  • I'm going to pay you $ 175 millioner dollar, tilsvarende 1.6 milliarder kroner.
  • Tilsammen utgjør de inntil litt over 2,8 milliarder kroner.
  • I tillegg vil det tilbys inntil 12,5 millioner exjektor aksjer, som sk bli lånt videre til og solgt av exjektor aksjonærer i from konvertible obligasjonen «til sikringsformål».

– Til tross for at grepene våre har gitt gode resultater til dags dato, excl. Arbeidskapitalen er påvirket negativ av kredittkort-utløsere, sier fungerende konsernsjef Geir Karlsen i en kommentar.

Selskapets stramme Economy für til til billettinntektene fra kredittkort er holdt tilbake frem mot avreise, og det rammer likviditeten kraftig.

– Motorproblemer relatert til Boeing 787 Dreamliner og Boeing 737 Max har resultert wet wet lease–kostnad (innleie av fly og mannskap, red. Anm.) På 1,5 milliarder kroner. Tiltakene vi nå tar er nødvendige for å sikre k onom onom tak tak ilst ilst ilst ilst ilst ilst ilst ilst Norwegian Norwegian Norwegian Norwegian Norwegian Norwegian Norwegian Norwegian Norwegian Norwegian Norwegian, sier Karlsen videre.

Niels Smedegaard with frem kvartalstall for under the uker siden. Den gang sa de påfyll av frisk capital ikke got meat «hovedscenario». Det endret seg raskt.

Niels Smedegaard with frem kvartalstall for under the uker siden. Den gang sa de påfyll av frisk capital ikke got meat «hovedscenario». Det endret seg raskt.
                          (Photo: Per Ståle Bugjerde)

Sissener er fornøyd

Jan Petter Sissener i forvaltningsselskapet Sissener er allere tungt investert i Norwegians obligasjonslån. I'm glad for the dagens melding fra flyselskapet og viser til at det har vært nødvendig å styrke selskapet finansielt.

– Dette er kjempepositivt for oss långivere, men også for aksjonærene i Norwegian og selskapet selv. Alle har jo skjønt at Norwegian må ha penger og alternativet for de eksisterende aksjonærene må ha vært mye verre, mener Sissener.

Norwegian opplyser at selskapet etter transaksjonene vil være fullfinansiert ut 2020 og fremover.

Emisjonen og lånet vil sikre fierce vestersesongen og gi en buffer mot lånevilkårene mens from Norwegian gjennomfører planlagte strategiske endringer. Emisjonen stenges onsdag morgen klokken 08.00. DNB Markets, Arctic Securities, Pareto Securities, Clarksons Platou.

Vil bli gjennomført som bokbyggerprosess tirsdag kveld og onsdag morgen. Det rettes mot dagens eiere andre norske og internasjonale investorer. The minimum amount of € 100,000, in vil si drøyt én million kroner, og dermed er det bare større investorer som får mulighet til å tegne seg.

Flyr mindre, tjener mer

I'm the best company in the world. Det have egentlig ventet at tallene skulle komme onsdag morgen.

I meldingen står det at Norwegian fraktet vel 3.1 millioner passasjerer, nedgang på åtte prosent fra samme måned i fjor. Deter i tråd med at selskapet nylig varslet betydelig reduksjon i rutetilbudet i årets fjerde kvartal og neste år – og ventet nedgang fremover er rundt ti prosent. The most positiv utvikling er det i billettprisene – såkalt yield (inntekt per passasjer per kilometer) steg tre prosent, og enhetsinntekt (inntekt per sete per kilometer) med sex prosent fra samme periode i fjor.

Lasse Sandaker-Nielsen skriver i en tekstmelding til selskapets ledelse ikke vil uttale seg tirsdag ettermiddag, utover innholdet i børsmeldingen. Det vil si at selskapet av pengeinnhentingen frem til børsene åpner onsdag morgen.

There is the coin «hovedscenario»

Norwegian la frem resultatet for årets tredje kvartal for snart to uker siden. Styreleder Niels Smedegaard svarte den gang slik på spørsmål fra DN om det var behov for friske penger:

– I flyindustrien skal man aldri avskrive noe. Det er ikke vårt hovedscenario at vi skal ut og hente penger, men vi har en rekke planer i skuffen som blood trekkes opp om det kreves. Min viktigste oppgave er å få from Norwegian gjennom «besværlige» situasjonen vier i, sa Smedegaard.

There are 12 dager senere det altså tid for å fylle på kassen.(Vilkår)Copyright Dagens Næringsliv AS og / eller våre leverandører. Vi vil gjerne at vil sere. Kopiering hands your mom form for bruk av especially hands pierces av innholdet, blood kun skje etter skriftlig tillatelse hands som tillatt ved lov. For ytterligere vilkår se her.


Source link